服务热线：400-7166-5582024北京国际车展正式开幕，新能源汽车成为主旋律，各种电动新车携着智能科技而来，让人看得眼花缭乱。
，它们也在默默更新迭代，与时俱进。今天带大家看看3款曾经的“销冠”车型，在如此卷的汽车市场，它们做了什么改变来吸引当下消费者？
旗下知名度最高的SUV，哈弗H6上市至今13年累计销量超400万辆，曾实现月销超8万台，连续数月是国内SUV销量冠军。只是因为在新能源车的不断冲击以及自身产品力未与时俱进等因素，现在销量反差较大，3月销量为13811辆。
不过，在北京车展上，全新一代哈弗H6亮相了。新车改动很彻底：其一是换了全新造型，采用“星河美学”设计语言。车尾没有延续第三代车型的贯穿式尾灯，回归分体式造型。在尺寸上，其车长对比现款车型增加了50毫米，来到4703mm。
，仅保留双闪应急灯按键，想必是对自己的车机相当有信心。不过新一代H6采用的确实是最新的智能车机系统，方向盘前是投射尺寸达9英寸的HUD抬头显示。
，这么一来中控通道区域就掏出空间形成双杯架+50W无线充电面板+储物格。配置上，前排有三档可调的座椅加热/通风功能，9扬声器音响系统、电动尾门等。
作为德系经典家用SUV，途观自首发以来，在全球市场已有超800万买家。极佳的市场保有量与良好的口碑塑造了它的“经典好车”形象，在北京车展上，
此次换代的重点在于对智能化升级，视觉感官上是全新数字座舱带来的科技感与现代感。它换装了15寸悬浮式中控大屏，
途观L Pro提供普通版、R-Line版双外观设计语言，有5种车漆可选。配置上分为破风版、破冰版、破境版3个梯度。入门版配置已经很齐全，包括有前排座椅加热+气动腰托、高级自适应巡航系统等。动力上全系搭载2.0T发动机（低/高功率），匹配7速双离合变速箱。
大众这回是在智能化程度与智驾配置上下足了功能，只要上市后价格合适，它必然能屡获一波燃油家用SUV的拥趸者，你说呢？
品牌在国内市场的销量支柱，过去长期都在MPV市场占据霸主地位。只是伴随着国人购车思维的转换，消费者对燃油MPV需求正放缓。期待许久，绿牌GL8终于上市，指导价为35.99万-41.99万元。
新车亮点之一是补齐GL8动力短板，搭载上汽通用全新一代PHEV智电插混系统，虽然WLTC纯电续航138公里不抢眼，但其CLTC综合续航能达到1370公里。新车的系统综合功率为292kW。值得一提的是，该车的整备质量为2.3吨出头，比
亮点之二在于乘坐体验，这也是MPV的重头戏，第二排采用羽感航空座椅，根据版本适配15.6英寸后舱智慧屏、二排小桌板、灵动岛台、中排座椅128色动感环绕氛围灯等。
的设计思路，还使用了隐藏式车门外拉手。要说美中不足的话，就是入门版的配置待遇落差比较大。你会选择它还是选择腾势D9 DM-i呢？
